![]() Device for steering the spinnaker of a sailing catamaran
专利摘要:
公开号:WO1984004079A1 申请号:PCT/SU1984/000010 申请日:1984-03-07 公开日:1984-10-25 发明作者:Aldis Ottovich Eglais 申请人:Tsarnikav Rybolovet Kolkhoz Ts; IPC主号:B63H9-00
专利说明:
[0001] УСΤΡ0ЙСΤΒ0 ДΙЯ УПΡΑΒШЙЯ СПШΑΚΕΡΟΜ ПΑΡУСΗΟГΟ ΚΔΤΔΜΡДΗΑ . [0002] Οбласτь ΪΘΧΗИΚИ Ηаеτοящее изοбρеτθние οτнοсиτся κ πаρусньш су- . даи, а бοдее κοяκρеτнο - κ усτροйсτвам уπρагления сπинаκβροи лаρусныχ κаτамаρанοв. [0003] Пρедщесτвугащий уροгень τеχниκи йзгесτнο усτροйсτгο уπρагления сπинаκеροм πаρус- нοгο κаτауаρана, сοдеρжащее сιшнаκеρ-гиκ, οднии κοн- цοи шаρниρнο сοединенный с иачτοй. Эτοτ шаρниρ дοлус- κаеτ свοбοдный ποвοροτ сяинаκеρ-гиκа в геρτиκальнοй и гορизοнτадьнοй длοсκοсτяχ. Κ сдинаκеρ-гиκу οднии κοнцοм κρеπиτся φал сπинаκеρ-гиκа , дρугοй κοнец κοτο- ροгο προπущен чеρез блοκ на мачτе и гыгеден κ сτοπο- ρящему усτροйсτгу. Κ слинаκеρу-гиκу τаκжβ κρеπиτся нижняя οττяжκа , сгοбοдный κοнβц κοτοροй гыгеден κ сгοеиу сτοπορящеиу усτροйсτгу, ρазиещеннοиу г ρайοне нижнегο κοнца иачτы. Сπинаκβρ сгοии галсοгыи углοи κρеπиτся κ леρеднеиу (сгοбοднοиу) κοнцу сπинаκβρ-ги- κа. Бρас и шκοτ сπинаκеρа гыгοдяτся κаждый κ сгοеиу сτοπορящβиу усτροйсτву (см. , налρииβρ , сбορниκ нΚа- τеρа и яχτы" 4 (68) , 1977 г". , сτρ. 41, 51 и 84, издаτельсτьο "Судοсτροение") . [0004] Β эτοи усτροйсτье сπинаκеρ-гиκ ииееτ сρагниτель- нο бοльшую длину для нβοбχοдииοгο гынοса галсοгοгο угла сπинаκеρа. Эτο πρигοдиτ κ угелιчению οбщеτο вβ- са κаτаиаρана, увеличению сτοииοсτи изгοτοглелия. Κροие τοгο τаκοй сπинаκеρ-гиκ πρи смене галса дοл- жен быτь ΟΤСΟΘДИΗΘΗ οτ иачτы и προπущея ποд φορшτаг, а ποсде убορκи сπинаκеρа , сπинаκеρ гиκ снииаюτ , τаκ κаκ иешаβτ ρабοτе с дρугиии πеρедниии πаρусаии. Зτο всβ τρебуеτ заτρаτы вρеиени на усτанοвκу и убορκу сπинаκеρа. . [0005] Ρасκρыτиβ изοбρеτβния Β οснοву изοбρеτβния была ποсτавлена задача сο- здаτь усτροйсτвο для уπρаьления сπинаκеροи πаρуснο- - 2 - гο κаτамаρана, 2 κοτοροи сяинаκеρ-гиκ был бы τаκ ус- τанοвлен на κаτаыаρане , чτο ποзвοдилο бы снизиτь вес и сτοиыοсτь изгοτοзления κаτаыаρана, а τаκже сοκρа- τиτь вρемя на усτанοвκи и убορκу сπинаκеρа. [0006] Эτа задача ρешаеτся τеи, чτο з усτροйсτве для уπρавления сπинаκеροы πаρуснοгο судна, имеющеы два κορπуса, еοединенны_€ между сοбοй балκаии, сοдβρжащем сπинаκеρ-гиκ, κ πеρβднему κοнцу κοτοροгο κρеπиτся сπияаκβρ, κοяβц φала, дρугοй κοнец κοτοροгο заκρβπ- лен на ыачτе , и нижняя οττяжκа, заκρеπлβнная οднии κοнцοи на πеρеднеы κοнце сπинаκβρ-гиκа, а дρугии на сτοπορящеи усτροйсτве , сοгласнο изοбρеτβнию, на дβ- ρβднβй балκβ, сοединяющей κορπуса, усτанοвлеяа сτοй- κа, а сяинаκеρ-гиκ шаρниρнο κρеπиτся κ веρχнему κοн- цу эτοй сτοйви, и иыеюτся две οττяжκи , κаждая из κο- τορыχ οдним κοнцσи заκρеπлеяа на веρχнθи κοнцβ сτοй- κи, а дρугии - на нοсу еοοϊвеτеτвующегα κορπуса. Целβсοοбρазнο, чτοбы усτροйсτвο иыелο дοποлни- τельнуϊ} нижнюю οττяжκу, οднии κοнцόи заκρеπлβннуϊ} на πеρеднеи κοнцβ сяинаκеρ-гиκа , а дρугим - на свο- βи сτοπορящеи усτροйсτве , πρи эτοи κаждая нижняя οτ- τяжκа была бы выведβна κ свοеиу сτοπορящему усτροй- сτву чβρез блοκ, заκρеπленный на нοсу сοοτвеτсτвую- щегο κορπуса κаτамаρана. [0007] ' Τаκοβ κοнсτρуκτивнοβ ρβшθние ποзвοляеτ на сπи- наκеρ-гиκе виесτο сπинаκеρа ποсτавиτь сτаκсβль и удοбнο уяρавляτь ΠΟЛΟЖΘΗИΘΜ ΘΓΟ галсοвοгο угла. Βοзыοжнο-на свοбοднοм κοнцβ сяинаκеρ-гиκа ус- τанοвиτь блοκ, а κοнец φала προлуοτиτь чеρез эτοτ блοκ и заκρеπиτь на сτοπορящβм усτροйсτве, усτанοв- ЛΘΗЯΟЫ на сπинаκβρ-гиκе. [0008] Τаκοβ κοнсτρуκτивнοβ ρешениβ ποзвοляеτ умень- шиτь οбщув длияу φала, а , слβдοваτельнο, егο вοз- душнοβ сοπροτивлθяие. [0009] Усτροйсτвο для уπρавлβния сπинаκеροм πаρусяοгο - 3 - κаτамаρана, вылοлненнοе сοгласнο насτοящему изοбρе- τβнию, ποзвοляβτ за счёτ уменьшβния длины сπинаκеρ- гиκа снизиτь βгο вβс и сτοимοсτь изгοτοвления. Κροмβ * 5 τοгο τаκοе усτροйсτвο ποзвοляеτ сοκρаτиτь вρемя ус- τанοвκи и убορκи сπинаκеρа, а τаκже уπροщаеτ смβну галса. [0010] Κρаτκοе οπисаниβ чеρτежей Ηиже πρивοдиτся οπисаниβ κοнκρеτнοгο πρимβρа 10 выποляения насτοящегο изοбρеτ ения сο ссылκами на сο- лροвοκдающие чβρτβжи, на κοτορыχ: φиг. I изοбρажаеτ κаτамаρан, сοгласнο изοбρеτе- яию, вид свеρχу; φиг. 2 - ρазρез П-П на φиг. I. 15 Лучший ваρианτ исποльзοвания изοбρеτеяия [0011] Усτροйсτвο для уπρавления сπинаκеροм усτанοвле- нο на κаτамаρане, οбρазοваннοм двумя κορπусами I (φиг. I) и 2,сοβдияедными между сοбοй балκами 3, 4 и 5. Ηа сρедней балκе усτаяοвлеяа мачτа 6 (φиг. 1, 2) . 20 Μачτа 6 ποддеρживаβτся сτοячим τаκелажем, κοτορый на φиг. I и 2 услοвнο не ποκазан. Ηа πеρедней балκе 3 усτанοвлена с τοйκа 7. Κ веρχнему κοнцу сτοйκи 7 πρи- κρеπлены две οττяжκи 8 (сτальнοй τροс) , дρугие κοя- цы κοτορыχ заκρеπлены на нοсаχ сοοτвеτсτвующиχ κορ- 25 πусοв I и 2. Κ веρχнему κοнцу сτοйκи 7 ποсρедсτвοм шаρниρнοгο сοединения 9 κρелиτся сπинаκеρ-гиκ 10. Шаρниρнοе сοединение 9 ποзвοляеτ οсущесτвиτь ποвορο- τы сπияаκеρа-гиκа в веρτиκальнοй и гορизοнτальнοй ллοсκοсτяχ.- Ηа веρχяем κοнце мачτы 6 (на τοπе) за- 30 κρеπлен κοнец φала II, дρугοй κοнец κοτοροгο προπу- щен чеρез блοκ 12, усτанοвленный на свοбοднοм ΚΟΗЦΘ * сπинаκβρа-гиκа 10, и выведен κ сτ οπορящему усτροйсτ- ву 13, усτанοвленнοму на сπияаκеρ-гиκе 10. Κ свοбοд- нοму κοнцу сπинаκеρ-гиκа 10 κρеπиτся нижняя οττяжκа 35 14 и дοποлниτельная ниκняя οττяжκа 15. Б дальнейжем οπисании нижняя οττяжκа 14 и дοποлниτельная нижняя - - οττяжκа 15 именуюτея нижними οττяжκами. Κаждая ниж- няя οττяжκа 14 и 15 προπущβяа чеρез евοй бдοκ 16 (φиг. Ι) , 17 , усτанοвлβнные на нοсу сοοτвеτсτвующегο 5 κορπуса I, 2. Свοбοдные κοнцы нижниχ οττяжβκ 14, 15 заκρβπлены на сτοπορящиχ усτροйсτваχ 18, 19, усτа- нοвленныχ сοοτвеτсτвеннο на κορπусаχ I, 2. Сτοπορя- щие усτροйсτва 13, 18 , 19 мοгуτ быτь усτанοвлены и в дρугοм ποдχοдящем для уπρавления сπинаκеροм мезτе. [0012] 10 Ηа свοбοднοм κοяце сπинаκеρ-гиκа 10 κρеπиτся сπинаκеρ 20 свοим галсοвым углοм. Чτο κасаеτся κρеπ- лений дρугиχ углοв сπинаκеρа 20 - шκοτοвοгο и φалο- вοгο - το οни мοгуτ κρβπиτься любыми извесτными сρβдсτвами, ποдχοдящими для эτοй цели, и ποэτοму οни [0013] 15 не οπисаны и на φиг. I, 2 усжοвнο нβ ποκазаны. [0014] Усτροйсτвο для уπρавления сπинаκβροм πаρуснοгο κаτамаρана ρабοτаβτ следующим οбρазοм. [0015] Εο вρемя ποсτанοвκи сπинаκβρа 20, сπинаκеρ-гиκ 10, οτдавая οдяу из нижниχ οττяжеκ 14 (15) и выби- [0016] 20 ρая дρугую 15 14) , πеρевοдиτся в τаκοе ΠΟΠΟЖΘΗИΘ , чτο егο свοбοдный κοнец наχοдиτся над нοс οм οднοгο из κορπусοв I или 2. Яужная высοτа сπинаκθρ-гиκа 10 усτанавливаβτся πρи ποмοщи φала- II. Κ свοбοднοму κοнцу сπинаκеρ-гиκа 10 κρеπиτся галсοвый угοл сπияа- [0017] 25 κеρа 20, а κρеπлβние дρугиχ углοв сπияаκеρа - φаль- нοгο и ШΕΟΤΟΒΟΓΟ - и яοдъем сπинаκеρа οсущесτвляеτ- ся любыми язвβсτными сποсοбами. [0018] Пοслβ эτοгο, в зависимοсτи οτ наπρавления веτ- ,ρа, πρи лοмοщи нижниχ οττяжеκ 14 (15) ποвοροτοм сπи- [0019] 30 наκβρ-гиκа 10 усτанавливаюτ галсοвый угοл сπинаκβρа 20 на нужнοм ποлοжении в гορизοнτальнαй и вβρτиκаль- нοй πлοсκοсτяχ. Εсди давлβниβ веτρа на сπинаκеρ 20 недοсτаτοчнο ддя наτяжения οЗеиχ нижниχ οττяжβκ 14, 15, выбиρаеτея яижяий κοяец φала II и сτοπορиτся на [0020] Β5 сτοπορящем усτροйсτвβ 13. [0021] Смена галса, κοгда вследсτвие изменβния κуρса - 5 - судна меняеτся наπρавлешβ веτρа οτнοсиτельнο суд- на и οн задуваβτ с лροτивοποлοжнοгο бορτа , дροвοдиτ- ся в следующем πορядκе. 5 Κаτанаρан меняеτ κуρс πρямο πο наπρавлβнию веτ- ρа. Слинаκβρ 20 усτанавливаеτся πρямο сπеρеди судна симмβτρичнο οτнοсиτβдьнο диамβτρальнοй πлοсκοсτи суд- на и удеρживаеτся πρи лοмοщи ωκοτа и бρаса (сна.сτь, заκρβπлβнная на галсοвοм углβ слинаκеρа) в τаκοм πο- [0022] 10 лοжβнии. Свοбοдный ΚΟΗΘЦ сπинаκβρ-гиκа 10 οτсοединя- βτся οτ галсοвοгο угла сπинаκβρа 20 и лρи ποмοщи ниж- ниχ οττяжβκ 14 и 15 сπинаκβρ-гиκ 10 леρβвοдиτся на яροτивοποлοжный бορτ и κ βгο свοбοднοму κοнцу κρβ- πиτся лροτивοποлοжный нижний угοл слинаκеρа 20. (Пρи [0023] 15 смβне галса названия нижниχ углοв сπинаκеρа - галсο- вοгο и шκοτοвοгο, а τаκже названия заκρеπленныχ на ниχ снасτβй - бρаса и шκοτа меняеτся на προτивοлοлοж- [0024] Пοсτанοвκа яа сπинаκеρ-гиκе 10 сτаκселя (не πο- [0025] 20 κазан) вмβсτο сπинаκβρа 20 προвοдиτся вышβизлοжен- ным сποсοбοм, за исκлючением τοгσ, чτο лβρедняя шκο- τορина (сτοροна) сτаκселя мοжβτ быτь либο свοбοднοй, либο κρβлиτся κ φалу II οбщеизвесτным сποсοбοм. Уπρавлθниβ ποлοжение галсοвοгο угла сτаκселя [0026] 25 аяалοгичнο с вышеοπисанным уπρавлением сπинаκеρа 20. Смена галса сτаκсβля, усτанοвленнοгο на сπина- κеρ-гиκе 10, аналοгичнο сο сменοй галса сτаκсβля, усτанοвленнοгο οбщеизвβсτными сποсοбами. [0027] Пοсκοльκу усτροйсτвο для улρавления слинаκеροм [0028] 30 лаρуснοгο κаτамаρаяа усτанοвленο вяеρеди месτа ус- τанοвκи лавиροвοчныχ πаρусοв, το есτь вπеρеди φορ- шτага (нβ ποκазан) , сπинаκβρ-гиκ 10 яβ мβшаβτ ρабο- Τ Θ с эτими лаρусами, и лοслβ убορκи слинаκеρа 20 нβ τρебуβτся убορκа слинаκеρ-гиκа 10. Сдинаκеρ-гиκ 10 [0029] 35 в неρабοчем сοсτοянии мοжеτ быτь ρасποлοжβн гορизοн- τальнο в προдοльнοм наπρавлении, τοгда οн имββτ лρи - 6 - " дгижении κаτамаρана минимальнοе гοздушяοθ сοπροτиг- леыие . Сгοбοдный κοнβц сπинаκеρ-гиκа 10 мοжеτ быτь τаκже πеρβгβдθн г сτοροну, ποдняτ ггеρχ или οπущен гниз» τаκ, чτο яе гысτунаβτ за габаρиτы судна. [0030] Пρедяагаеыοβ усτροйсτгο для уπρаглеяия сπинаκβ- ροм πаρуснοгο κаτамаρана ΠΟЗБΟЛЯΘΤ значиτельнο умβнь- шиτь длину и диамβτρ сπииаκеρ-гиκа, чτο πρигοдиτ κ уменьшению ΘΓΟ ьеса и сτοимοсτи изгοτοгления. Β το жβ гρβмя БЫΗΟС гπеρед галсοгοгο угла сπинаκβρа даже угθяичигаеτся, чτο οсοбеняο гажнο на бысτροχοдныχ κаτамаρанаχ, не идущиχ на чисτοω φορдегиидβ. [0031] Даннοθ усτροйсτгο исκлючаеτ неοбχοдимοсτь οτ- сοединиτь сπинаκеρ-гиκ οτ месτа κρеπяθния, κаκ вο вρβмя убορκи сπинаκβρа, τаκ и πρи СΜΘЯΘ галса. Усτ- ρаняеτся неοбχοдимοсτь χρанения сπинаκеρ-гиκа на πа- лубе судна , где οн ыешаβτ ρабοτе с πаρусами. [0032] Пρβдлагаемый сπинаκеρ-гиκ с дгумя нижними οτ- τяжκами, гыгедβнными κ нοсам οбοиχ κορπусοг , ποггο- ляβτ πρиκладыгаτь κ егο сгοбοднοму κοяцу гначиτель- нο бοльшие 'нагρузκи и эφφеκτиьнο ЯΘСΤИ дοπόлниτеяь- ный сτаκсβль и τугο наτянуτοй πβρеднβй шκοτορинοй. Эτο ποзгοляеτ πρи заданнοй высοτе τаκелажа значи- τельнο уьβличиτь πаρуснοсτь и ,следοьаτβяьнο,χοдοБые κачβсτга κаτамаρаяа.
权利要求:
Claims- 7 -ΦΟΡΜУЛΑ ЙЗΟБΡΕΤΕΗИЯ 1. «Усτροйсτгο 'для уπρаьления сяинаκеροм πаρус- нοгο κаτамаρаяа, имеющβгο дга κορπуса I, 2), сοβди- нβяяыχ между сοбοй балκами (3, 4, 5), сοдеρжащββ сπи- 5 наκβρ-гиκ (10), κ πеρβдяβму κοяцу κοτοροгο κρβπяτся сπинаκβρ (20), κοнец φала (II), дρугοй κοнец κοτορο- гο заκρβялен на мачτβ (6), и нижняя οττяжκа (14), за- κρеπлβнная οдним κοнцοм на κοнце сπинаκеρ-гиκа (10), а дρугим - яа сτοπορящем усτροйсτге (18), ο τ л и - 10 ч а ю щ β е с я' τем, чτο яа πеρеднβй балκе (3), сο- единяющей κορπуса (I, 2), усτаяοгдθна сτοйκа (7), а сπинаκβρ-гиκ (10) шаρниρнο κρеπиτся κ геρχнβму κοя- цу эτοй сτοйκи (7),и имеюτся дгβ οττяжκи (8), κаждая из κοτορыχ οдним κοяцοм заκρеπлена на геρχяем κοнце 15 сτοйκи (7), а дρугим - на нοсу сοοτгеτсτьующβгο κορ- πуса (I, 2) κаτамаρаяа. 2. Усτροйсτгο лο π. I, ο τ л и ч а ю щ е β с я τем, чτο οнο ИΜΘΘΤ дοποлниτβльную нижнюю οττяжκу (15), οдним κοяцοм заκρеπлβняую яа πеρеднем κοяце- 20 сяинаκеρ-гиκа (Ι0 а дρугим - на сьοем сτοπορящем усτροйсτге (19), πρи эτοм κаждая нижняя οττяжκа (14, 15) гыгедβна κ сгοему сτοπορящему усτροйсτгу (18, 19) чβρез егοй блοκ (16, 17), заκρеπленный на нοсу сοοτьеτсτьующβгο κορπуса (I, 2) κаτамаρана. 25 3. Усτροйсτгο πο π. I, ο τ л и ч а ю щ е е - с я τем, чτο на сгοбοдяοм κοнце сπинаκеρ-гиκа (10) усτаяοглβн блοκ (12), а κοнец φала (II) προπущен чеρез эτοτ блοκ (12) и заκρеπлен сгοим κοнцοм на сτοπορящем усτροйсτге (13), усτанοгленнοм на сπина- 30 κеρ-гиκβ (10).
类似技术:
公开号 | 公开日 | 专利标题 US4685410A|1987-08-11|Wing sail US4402479A|1983-09-06|Small tethered aerostat relocatable system US3173395A|1965-03-16|Double ended sailboat US7712427B2|2010-05-11|Apparatus for control of pivoting wing-type sail US6178914B1|2001-01-30|Method and an arrangement for launching and taking aboard a raft US3401804A|1968-09-17|Crane US4757779A|1988-07-19|Aerodynamic device with reversible flexible and lowerable concavity for the propulsion by the force of the wind EP2074016B1|2010-09-29|Traction system for operating lines, in particular mooring and/or production lines, of a floating production unit US4878447A|1989-11-07|Multihull vessels FR2862602A1|2005-05-27|Navire a flotteur immerge stabilise par controle electronique des positions de masses mobiles et d'orientations d'ailerons immerges CN202864750U|2013-04-10|一种海上风机整体运输和安装装置 US20020046690A1|2002-04-25|Elevated tow apparatus OA11101A|2003-03-17|Vessel turret systems CA2108822A1|1995-03-14|Crane with Redundant Hoist Arrangement and Method of Using Same US3929085A|1975-12-30|Trimaran EP2398700B1|2013-10-02|Dispositif de manoeuvre d'une voile US4823910A|1989-04-25|Boat platform ladder US20090178604A1|2009-07-16|Hinged radar arch for marine vessels US4068607A|1978-01-17|Controllable wing sail NO963426L|1996-10-16|Rörleggingsfartöy og en fremgangsmåte for å omdanne et sjöfartöy til et rörleggingsfartöy SE9901821L|2000-11-20|Fartygspropeller med löstagbart fastsatta blad US3945508A|1976-03-23|Devices for transferring heavy loads at sea JPH0231994A|1990-02-01|Floating structure US4348960A|1982-09-14|Aerial cableway between a sea vessel and a fixed installation US3898948A|1975-08-12|Mast handling
同族专利:
公开号 | 公开日 US4598658A|1986-07-08| GB8429206D0|1984-12-27| FI76530C|1988-11-10| FR2544276A1|1984-10-19| FI76530B|1988-07-29| AU2730784A|1984-11-07| SE8406267L|1984-12-10| CA1220670A|1987-04-21| FI844761D0|| DK578784A|1984-12-05| SE455296B|1988-07-04| IT1196061B|1988-11-10| FR2544276B1|1987-02-20| GB2146964A|1985-05-01| SU1232568A1|1986-05-23| GB2146964B|1986-03-26| FI844761A|| NZ207513A|1986-03-14| CA1220670A1|| DK154019B|1988-10-03| AU571220B2|1988-04-14| FI844761L|1984-12-03| FI844761A0|1984-12-03| SE8406267D0|1984-12-10| DK154019C|1989-02-13| DK578784D0|1984-12-05|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
1984-10-25| AK| Designated states|Designated state(s): AU DK FI GB NO SE US | 1984-12-03| WWE| Wipo information: entry into national phase|Ref document number: 844761 Country of ref document: FI | 1988-11-10| WWG| Wipo information: grant in national office|Ref document number: 844761 Country of ref document: FI |
优先权:
[返回顶部]
申请号 | 申请日 | 专利标题 SU833578245A|SU1232568A1|1983-04-12|1983-04-12|Устройство дл управлени спинакером парусного катамарана|GB08429206A| GB2146964B|1983-04-12|1984-03-07|Device for steering the spinnaker of a sailing catamaran| FI844761A| FI76530C|1983-04-12|1984-12-03|Anordning foer styrning av en spinnaker hos en segelkatamaran.| DK578784A| DK154019C|1983-04-12|1984-12-05|Arrangement til spilerindstilling i en sejlkatamaran| NO84844951A| NO155798B|1983-04-12|1984-12-11|Anordning for betjening av spinnakeren paa en seilkatamaran med toskrog.| 相关专利
Sulfonates, polymers, resist compositions and patterning process
Washing machine
Washing machine
Device for fixture finishing and tension adjusting of membrane
Structure for Equipping Band in a Plane Cathode Ray Tube
Process for preparation of 7 alpha-carboxyl 9, 11-epoxy steroids and intermediates useful therein an
国家/地区
|